Alfa Romeo ,2007'in sonunda seçilmiş birkaç müşteriye teslim ettiği 8C Competizioneler ile Amerika'ya fırtına gibi geri döndü, 2009'un baharında piyasaya sunacağı araçlardan kısa bir süre önce Brera ve Spiderı sokmayı, 2010 yılının başlarında ise 159'u tanıtmayı planlıyor.

Ayrıca yüksek bir ihtimalle, 500 adet sınırlı sayıda üretilen 8C Spiderların 70 adetinin 2008'in sonunda Amerika'ya gönderilmesi sözkonusu..

Yeni 169, 8C’nin ayak izlerini takip edecek gibi görünse de, Maserati ile ortak paylaşacağı Premium platformunun üstünde oturacak. Bu, yol tutuşa önemli ölçüde etki eden derece başına 31 Nm’lik burulma direnci sağlayacak bir rijitliğe sahip olması anlamına gelecek, arkada her iki tarafta çifte süspansiyon kolu kullanılarak gerçekleştirilecek.

İnsan bu markaya bakarken, modellerinin sanki güzellikten bozulacağını düşünür. Otomobiller insanın nefesini kesecek kadar güzel bir karoser ile sunulurken, ufak tefek arızaları da bir o kadar sinir edebiliyordu. Şirket merkezinin söylediği, “artık modellerimizi düzelttik” söylemi, ilk arıza istatistiğinde aslında bir değişiklik olmadığını gösteriyordu. Markanın Yönetim Kurulu üyelerinden olan ve markanın Almanya’da hızlı adımlar atmasında öncü rol oynayan Christopher Nicoll "Biz marka sevgisi ile piyasa başarısı arasında çelişkiler yaşayan bir markayız” görüşü bazı gerçekleri göz önüne seriyor...

4.06 metre uzunluk
1.44 metre yükseklik
1.72 metre genişlik

1.4 Turbo Multiair 130hp
1.4 Turbo 155hp
1.3 JTDm 90hp
1.6 JTDm 120hp

Alfa Romeo, Mi.To ile güncel, yenilikçi bir araba ve tarih kokan bir model sunuyor. Mi.To adı, markanın geçmişi, arabaya tarzını kazandıran dizayn şehri Milan ile geleceği, endüsriyel üretiminin yapılacağı sehir Torino arasındaki köklü bağın bir işareti olarak seçilmiş.

Mi.To'da, kullanıcının isteğine yada kullanım durumuna en çok uyan 3 farklı araç davranış modu bulunuyor.. Bu seçim kendi segmentinde bir ilk olma özelliğini taşıyor. Dinamik “superspor mod”, şehir içi kullanım “normal mod”, maksimum güvenlikli koşullarda kullanım “All-Weather” Şeklinde kullanıcısına seçenekler sunuyor.. ( DNA )

Tümü turbo olmak üzere, 4 farklı motor seçeneğiyle (benzinli yada dizel), 90 hpden 155 hp ye kadar motor gücüyle mükemmel performans Mi.To'da bulunmakta.

Mi.To gerçek Alfa Romeo spor sürüş keyfini, tüm motor seçeneklerinde standart olmak üzere, savrulmayı engelleyen süspansiyon sistemi ve VDC denge sistemi ile birlikte sunuyor.

Alfa Mi.To'nun Haziran ayında basına tanıtılması ve Temmuz'dan itibaren de tüm pazarlara dağıtımının gerçekleşmesi planlanıyor.

Fotoğrafların tamamı forum bölümümüzde...

Bunlar kaba hatlarıyla şöyle;
Alfa 8C Spider, a global preview
Alfa 147 Ducati Corse
Alfa 159 MY 08, berlina and Sportwagon
Alfa Brera MY 08 and Alfa Spider MY 08
The new “Electronic Q2” system
Alfa GT Blackline III 1.9 JTDM with 170 CV

Şimdilik yazılı olarak söylenebilecek şeylerden en önemlisi ise, Q2'nin tüm versiyonlarda alınabilecek olması.

Alfa Spider ve Alfa Brera modelleri alıcılarına artık daha yeni bir ürün gamı ile iç mekan konforu ve hissini arttıran daha iyi özellikler uyandırmakta. Bu araçları hem içten olsun hem de dıştan olsun daha özel kılmak için “Bianco Ghiaccio” (Beyaz) rengi ve çok delikli, sportif ve koyu bir finish’e sayıp olan 18” jantlar gibi estetik unsurlar eklenmiştir.
İç mekanda kullanılan daha değerli materyaller ve kolay ve rafine bir kullanım için sunulan işlevsel çözümler, iç mekana ağırlık verildiğini göstermekte. Buna göre mesela iç mekanda tavandan yer döşemesine kadar kullanılan siyah tonlar araca daha sportif bir karakter katmakta. Bunun yanında bu etki, yeniden tasarlanarak daha iyi bir tutunma sağlayan ve sürüş keyfine ile konfora katkıda bulunan ön koltuklar (Alfa Brera MY 08’de arka koltuklar da yeniden yeniden tasarlandı) ile de desteklenmekte. Elektrikli koltuklarda ayrıca bulunan ek bir düğme ile bel destek ayarı daha da kolay yapılabilmekte. İç mekanda kullanımı mümkün olan en iyi şekilde kolaylaştırabilmek için yine orta konsola entegre edilmiş olan radyo ve uydu navigasyon sistemi ile çift bölge kontrollü klima otomatiğine de el atılmış; rafine bir tasarım ile her iki eleman daha hızlı bir kullanıma imkan vermekte ve daha iyi bir grafik sunulmakta.
Ön konsol, gösterge paneli ve spor direksiyonda kullanılan yeni renkler iç mekanı daha keskin yaparken iç mekanın zarafetinden taviz verilmemesine katkı sağlamakta. Bunun yanında kapı açma mandalları ve kapı kolçakları ile orta konsolda kullanılan aplikasyonlarda kullanılan yeni metalik boyalar iç mekana daha bir değer katmakta. Vites topuzu ve direksiyonda olan karbon veya alüminyum ekler de sportif bir etki yaratmakta. İç mekanda yeni kullanılmaya başlanacak olan metalik bir etki yaratan kumaşlar ile siyah, deri ve amarant kırmızısı renginde iki farklı çeşit deri de olacak. Frau deri ile yüksek kaliteli Poltrona Frau özellikle yumuşak dokunuş ile dikkat çekmekteler. Frau derileri koltuk döşemelerinde kullanıldığında istendiğinde benzer dikişler ile aynı malzemeyi ön konsolda ve kapılarda da tercih edebileceksiniz.
İç mekanda kullanılan alüminyum pedallar kullanılırken arka logoda bulunan “Push” özelliği ile bagaja çok daha kolay bir ulaşım imkanı sunulmuş olacak, kırmızıya boyanmış olan fren kaliperleri de dikkatleri üzerine çekiyor olacak.
2008 model yılında zengin bir donanım içerisinde VDC, yedi hava yastığı, çift bölge kontrollü klima, direksiyondan radyo kontrolü, Cruise Control ve 17” alaşım jantlar bulunuyor olacak. Opsiyonlarda da zengin bir liste olacak; Xenon, 18” ve 19” hafif alaşım jantlar, direksiyondan kontrollü Infotelematik-Sistemi, Bose® HiFi-Sistemi, Blue&Me, Blue&Me Nav, CD-Değiştirici, Lastik Hava Basınç Kontrol Sistemi.