Alfisti Turkey
Alfisti Turkey

Gönderen Konu: Alfa Gt beygir yukselmek icin  (Okunma sayısı 754 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

alptolga_kose

  • Ziyaretçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« : 06 Nisan 2008, 17:41:14 »
Gt`min beygirini yukseltmek istiyorum. Servislere sordum turbo kit fln varmi yada baska biseyler , servis hic saglikli olmaz dedi.Saglikli olarak ne kadar beygir alabilirim , nasil beygir alabilirim.



2.0 jts selespeed
« Son Düzenleme: 11 Mayıs 2008, 08:55:32 Gönderen: master »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

selim

  • Membro
  • İleti: 428
    • Çevrimdışı
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #1 : 06 Nisan 2008, 22:25:24 »
Scuadra yada unichip yaptırıp,kutu içi bir performans flitresi ve cat-back supersprint ile bunu desteklerseniz 180-185 civarı beygir alabilrisiniz.Kat iptali yapmanız geri basınç açısından alçak devirlerde biraz düşüklük yapabilir,eğer iptal edecekseniz mutlaka supersprintin kat yerine geçen susturucusunu alın derim.


Yukarıdakiler ile elde edeceğiniz güç size yetmiyorsa,Autodelta'dan sadece kompresör kiti alarak 220 beygir alabilirsiniz.Eğer turbo olsaydı aynı markanın,turbo taktırın derdim,yüksek devirlerde daha iyi olur.Gt gibi seri üretimi turbo veya kompresör olmayan bir araca kesinlikle denenmemiş bir işlem yaptırmayın derim.'Biz işimizin ehlisyiz ne olacak ki, biz ne arabalara turbo/kompresör taktık sorun olmaz'gibi sözler sarfeden kişiler çıkacaktır aman uzak durun.10-12 bin ytl verip Alfa Romeo gt'lerde denenmiş bir kit almak en mantıklısı,diğerlerine belki yarısını ödersiniz ancak ortaya çıkan arızalar sebebiyle cebinizden çkacak para 10-12 bin lira'dan çok çok daha fazla olacaktır,kaçan huzurunuz ise cabası.
Unutmadan belirteyim,hep beygirlerden söz ettim ama en önemlisi tork,cadde kullanımında tork gücü beygirden çok daha sık başvurduğumuz bir güç.Bu yüzden en iyi torku nasıl alabileceksiniz ona göre bir güç arttırma planı yapın derim;)

kopresör kiti için Autodelta linki:

http://www.autodeltashop.com/product_info.php?cPath=29_91&products_id=512
« Son Düzenleme: 06 Nisan 2008, 22:25:24 Gönderen: selim »
156 1.6 t.s      
Gtv 2.0 V6 tb  
166 Super V6 tb
Mitsubishi Evo X TC-SST

Sercan Keklik

  • Membro
  • İleti: 9.628
    • Çevrimiçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #2 : 06 Nisan 2008, 23:04:38 »
uni chip yaptıramassınız artık Kaan amerikaya gitti malesef kapattı dükkanı mükkanı kaçtı
« Son Düzenleme: 06 Nisan 2008, 23:04:38 Gönderen: Sercan Keklik »
145 1.4 TwinSpark
145 1.6 TwinSpark
147 1.6 TwinSpark
147 2.0 SeleSpeed Blackline
156 1.6 TwinSpark
156 2.0 TwinSpark
156 2.0 SeleSpeed
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
159 1.9 JTS
MiTo 1.6 JTDm
Giulietta 1.4 MultiAir
Giulietta 1.6 JTDm
Giulietta 1.6 JTDm
Spider 2.0 TwinSpark (916)
Spider 2.2 JTS SeleSpeed (939)
En Güzel Alfa Romeo, Arkadaşımın Alfa Romeo'su

agucba

  • Amministratore
  • İleti: 8.710
    • Çevrimdışı
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #3 : 06 Nisan 2008, 23:07:48 »
Bildiğim kadarı ile de Squadra'da JTS motorlar için yazılım yok, ancak yine de Mail ile bilgi alınabilir.
« Son Düzenleme: 06 Nisan 2008, 23:07:48 Gönderen: agucba »

///////////////

selim

  • Membro
  • İleti: 428
    • Çevrimdışı
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #4 : 06 Nisan 2008, 23:46:34 »
Haklı olabilirsiniz Serkan bey,şimdi scuadra'nın sitesine baktım,ancak jts motorlar için herhangi bir ücret bilgisi yok.Sercan da unichip yapan kişiler dükkanı kapatmış gitmiş diyor,o halde geriye Autodelta kaldı Alfa konusunda tecrübeli.Wimmer,Upsolute,Superchips ise diğer markalar.İtalyan otomobillerinde bu chip markaları ne kadar tecrübeli orası şüpheli.
« Son Düzenleme: 06 Nisan 2008, 23:46:34 Gönderen: selim »
156 1.6 t.s      
Gtv 2.0 V6 tb  
166 Super V6 tb
Mitsubishi Evo X TC-SST

ATA

  • Moderatore
  • İleti: 8.381
    • Çevrimdışı
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #5 : 07 Nisan 2008, 00:11:27 »
Allcarracing, JTS motorlar için üretiyorsa en uygunu olur herhalde. Hem italyan, hemde kendini yeterince ispatlamış bir marka...
« Son Düzenleme: 07 Nisan 2008, 00:11:27 Gönderen: ATA »
916 GTV
Busso V6 Turbo

burcintun

  • Ziyaretçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #6 : 07 Nisan 2008, 00:17:34 »
Yok arkadaşlar var. Stephan yapmış. Siz ingilizce kısmına bakmışsınız. Daha güncellememiş. Linki bu. Ama güç ve tork grafikleri çok ilginç geldi bana.

 http://www.squadra-tuning.nl/NL/index_nl.html
« Son Düzenleme: 07 Nisan 2008, 00:17:34 Gönderen: burcintun »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

master

  • Editore
  • İleti: 4.689
    • Çevrimdışı
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #7 : 07 Nisan 2008, 00:50:31 »
Bence hic modifiye isine girmeyin.

Twin Spark'larda bile stabiliteyi bozmayacak modifiye yapmak zorken, henuz cok fazla ornegi olmayan JTS'yi kurcalamak cok akillica olmaz bence. Illa ki kurcalayacaksaniz da Selim Abi'nin dedigi gibi Autodelta ile gorusun. 50.000 km'nin altinda olan araclara garantili olarak turbo veya supercharger takiyorlar.

Veya yine Selim Abi'nin dedigi gibi egsoz+cold air intake+chip tuning islemi olabilir. Ama GT'nin egsoz elektronigi nasildir, lambda sensorunu bozmadan egsoz yapmak mumkun mudur, hava filtresi kitiyle yine bir baska elektronik parca bozulur mu, JTS'yi hakkiyla, uzun vadede omrunden cok calmadan tune edebilecek chip tuner var midir, bunlar hep soru isareti.

Isin ozu, Autodelta olmadigi surece o ise girmeyin. Illa ki yuksek guc istiyorsaniz satip GT 3.2 alin, cok daha sorunsuz olur.
« Son Düzenleme: 07 Nisan 2008, 00:50:31 Gönderen: master »
Mülayim biriyim.

2001 156 2.0 TS Executive
1997 GTV V6 Turbo
2007 159 1.9 JTDm Distinctive Plus
2008 GT 1.9 JTDm Q2
2007 Spider 2.2 JTS

selim

  • Membro
  • İleti: 428
    • Çevrimdışı
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #8 : 07 Nisan 2008, 00:51:16 »
Evet Burçin,2.0 JTS den bahsediyor ancak dyno verileri ilginç.Normalde 165 ps olması gerekirken standardını 144ps olarak göstermiş,tuhaf...

Ayrıca Öndere katılıyorum,ya autodelta ile modifye işine girin veya 2.0 jts yi satıp bir 3.2 v6 alın.Bence en makulu sizin jts'ye uygun chip ile şimdilik yetinmeniz.

Edited by - selim on 07/04/2008  00:54:19
« Son Düzenleme: 07 Nisan 2008, 00:51:16 Gönderen: selim »
156 1.6 t.s      
Gtv 2.0 V6 tb  
166 Super V6 tb
Mitsubishi Evo X TC-SST

alptolga_kose

  • Ziyaretçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #9 : 07 Nisan 2008, 02:29:31 »
quote:

Scuadra yada unichip yaptırıp,kutu içi bir performans flitresi ve cat-back supersprint ile bunu desteklerseniz 180-185 civarı beygir alabilrisiniz.Kat iptali yapmanız geri basınç açısından alçak devirlerde biraz düşüklük yapabilir,eğer iptal edecekseniz mutlaka supersprintin kat yerine geçen susturucusunu alın derim.


Yukarıdakiler ile elde edeceğiniz güç size yetmiyorsa,Autodelta'dan sadece kompresör kiti alarak 220 beygir alabilirsiniz.Eğer turbo olsaydı aynı markanın,turbo taktırın derdim,yüksek devirlerde daha iyi olur.Gt gibi seri üretimi turbo veya kompresör olmayan bir araca kesinlikle denenmemiş bir işlem yaptırmayın derim.'Biz işimizin ehlisyiz ne olacak ki, biz ne arabalara turbo/kompresör taktık sorun olmaz'gibi sözler sarfeden kişiler çıkacaktır aman uzak durun.10-12 bin ytl verip Alfa Romeo gt'lerde denenmiş bir kit almak en mantıklısı,diğerlerine belki yarısını ödersiniz ancak ortaya çıkan arızalar sebebiyle cebinizden çkacak para 10-12 bin lira'dan çok çok daha fazla olacaktır,kaçan huzurunuz ise cabası.
Unutmadan belirteyim,hep beygirlerden söz ettim ama en önemlisi tork,cadde kullanımında tork gücü beygirden çok daha sık başvurduğumuz bir güç.Bu yüzden en iyi torku nasıl alabileceksiniz ona göre bir güç arttırma planı yapın derim;)

kopresör kiti için Autodelta linki:

http://www.autodeltashop.com/product_info.php?cPath=29_91&products_id=512



Hic haberim yoktu supercharger kiti oldugundan cok iyi oldu bu autodeltashop . Tabi bu kiti almam 1 seneyi  fln bulacak. Cok tesekkurler paylasim icin
« Son Düzenleme: 07 Nisan 2008, 02:29:31 Gönderen: alptolga_kose »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

alfarda

  • Ziyaretçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #10 : 07 Nisan 2008, 09:13:50 »
Aracın chip tuningle 15-20 hp güç alınabiliyor.Sonra katalik konvektör(katalizör9 iptali yapabilirsin.Araçlarımız debimetreli olduğu içinde kutu içi filtre uygulaması yapabilirsin.Egzoz manifoldundan orta susturucularına kadar daha az kıvrım vererek ve krom borular kullanarak egzoz gazının rahatça çıkmasını sağlıyabilirsin.Sonra egzoz olarakta Supersprint yada Hks Hi power serisinin egzozlarını tavsiye ederiem.Egzoz sistemini yaptıktan sonra alt devirler azalacaktır.Bunun düzenlemek içinde Colombo Bariani yada Piper Cams marka dereceli egzantirik mili kullanablirsin(Sadece egzoz tarafının mili kullanılması gerekiyor.)Colombo Bariani subab şapka ve yaylarınıda kullanarak daha güzel performans alabilirsin.Wiesco yüksek sıkıştırmalı pistonlarda kullanırsan aracına turbo yada supercharger uygulaması yapabilir ve emme egzantirik milinide dereceli kullanmanı sağlıyabilirsin
« Son Düzenleme: 07 Nisan 2008, 09:13:50 Gönderen: alfarda »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

alfarda

  • Ziyaretçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #11 : 07 Nisan 2008, 09:18:23 »
İstersen bu parçaları sana temin edebilirim bende suan aracıma turbo uygulaması yapıyorum.(Custom)Fakat uygun bir ücrete turbo kiti buldum bakalım zamana bıraktık.
« Son Düzenleme: 07 Nisan 2008, 09:18:23 Gönderen: alfarda »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

alptolga_kose

  • Ziyaretçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #12 : 07 Nisan 2008, 18:22:56 »
Arkadaslar konusu degil ama bu selespeedin daha hızlı degismesi icin ne yapabiliriz.Alfa milanoya gittim yazılım yuklettirmek icin bundan daha hızlı olmaz dedi.Komple sanzımanı degistirsem kaca patlar acaba . Arkadasımın yeni kasa audi tt 2.0  ı var .Onda bastıgın anda degisiyor vites .Yani manuel olsa daha hızlı degistiremezsin. Sole tt sanzımanımı taktırsam olurmu acaba?
« Son Düzenleme: 07 Nisan 2008, 18:22:56 Gönderen: alptolga_kose »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

burcintun

  • Ziyaretçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #13 : 07 Nisan 2008, 19:20:36 »
Anladığım kadarı ile sizde yeni tamah var. Bence fazla araç ile uğraşmayın üzerine ne kadar giderseniz o kadar kötü sonuçlarla geriye dönüyor. Audi de  çift kavramalı özel şanzuman var geçişlerde vitesleri hissetmezsin bile. Bir ara Audi de CVT şanzuman vardı. Ama TT de kullanılmıyor diye hatırlıyorum. Hondalarda da kullanılan modelleri var. Sen en güzel çıkma CVT bulursan onu tak. Tabii civata yerlerini denk getirebilirsen.
« Son Düzenleme: 07 Nisan 2008, 19:20:36 Gönderen: burcintun »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

master

  • Editore
  • İleti: 4.689
    • Çevrimdışı
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #14 : 07 Nisan 2008, 20:21:19 »
Alper Bey saka yapiyorsunuz di mi sanziman degistirme konusunda :)

Maalesef Selespeed'in dezavantajlarindan birisi bu. Bence yeterli olmasina ragmen, hizini begenmeyen bircok kisi var.

Ancak hizindan ziyade elleri direksiyon uzerinden kaldirmadan vites degistirebilme ozelligi surus guvenligine cok buyuk katkida bulunuyor.

Hizina cok takilmayin o yuzden, normali o, gelistirmenin de bir yolu yok.

Bu arada VW grubunun kullandigi DSG sanziman icin su anda piyasadaki en iyisi demek yalan olmaz sanirim. Ne Selespeed, ne de SMG'nin DSG ile basedebilmesi mumkun degil. DSG ki, Golf GTI'da kullanilirsa 0-100 hizlanmasi manuel'e oranla 0.3 saniye civarinda daha hizli gerceklesiyor :) Ki manuel olcumlerini de bizden 10 kat daha yetenekli fabrika pilotlarinin yaptigini dusunursek, DSG'nin ne kadar hizli ve basarili oldugu anlasilir. + yakit tuketimine de katkida bulundugunu soyluyorlar.

Edited by - master on 07/04/2008  20:27:40
« Son Düzenleme: 07 Nisan 2008, 20:21:19 Gönderen: master »
Mülayim biriyim.

2001 156 2.0 TS Executive
1997 GTV V6 Turbo
2007 159 1.9 JTDm Distinctive Plus
2008 GT 1.9 JTDm Q2
2007 Spider 2.2 JTS

alptolga_kose

  • Ziyaretçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #15 : 08 Nisan 2008, 00:07:29 »
quote:

Alper Bey saka yapiyorsunuz di mi sanziman degistirme konusunda :)

Maalesef Selespeed'in dezavantajlarindan birisi bu. Bence yeterli olmasina ragmen, hizini begenmeyen bircok kisi var.

Ancak hizindan ziyade elleri direksiyon uzerinden kaldirmadan vites degistirebilme ozelligi surus guvenligine cok buyuk katkida bulunuyor.

Hizina cok takilmayin o yuzden, normali o, gelistirmenin de bir yolu yok.

Bu arada VW grubunun kullandigi DSG sanziman icin su anda piyasadaki en iyisi demek yalan olmaz sanirim. Ne Selespeed, ne de SMG'nin DSG ile basedebilmesi mumkun degil. DSG ki, Golf GTI'da kullanilirsa 0-100 hizlanmasi manuel'e oranla 0.3 saniye civarinda daha hizli gerceklesiyor :) Ki manuel olcumlerini de bizden 10 kat daha yetenekli fabrika pilotlarinin yaptigini dusunursek, DSG'nin ne kadar hizli ve basarili oldugu anlasilir. + yakit tuketimine de katkida bulundugunu soyluyorlar.

Edited by - master on 07/04/2008  20:27:40



:D Selespeed cok yavas degil ama bi artisi olmamasi beni delirtiyor. Alfa neden selespeed kullaniyor yani bu selespeedin avantaji nedir? Bu soruyu bircok servise sordum bi sey diyemiyorlar.

Bundan onceki arabam mini cooper s ti ondaki performansi beklemiyorum tabi ama alfa gt agirligina gore gayet iyi hizlaniyor. Yani 165 beygir
ve 1350kg kusur .Beygirine gore iyi gidiyor ama bu selespeed cok yavaslatiyor arabayi . Ya motor gucunu yukselmeye calisicam yada sanziman degistirme imkani varsa onu yapicam burda benim icin onemli olan fiyat .
« Son Düzenleme: 08 Nisan 2008, 00:07:29 Gönderen: alptolga_kose »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

alptolga_kose

  • Ziyaretçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #16 : 08 Nisan 2008, 00:13:13 »
quote:

Anladığım kadarı ile sizde yeni tamah var. Bence fazla araç ile uğraşmayın üzerine ne kadar giderseniz o kadar kötü sonuçlarla geriye dönüyor. Audi de  çift kavramalı özel şanzuman var geçişlerde vitesleri hissetmezsin bile. Bir ara Audi de CVT şanzuman vardı. Ama TT de kullanılmıyor diye hatırlıyorum. Hondalarda da kullanılan modelleri var. Sen en güzel çıkma CVT bulursan onu tak. Tabii civata yerlerini denk getirebilirsen.



youtubeden  cvt kullanan arabalarin videolarini izledim sanirim yeni kasa mitsubishi lancerde de kullaniliyor . Gayet hizli geldi bana Audi tt gibi olmasada Acaba bu sanzimani benim arabaya uydurabilirmiyiz ve tabiki fiyati ne olur? Tabi onemli olan sorunsuz olmasi. Yapan kisilerin profesyonel olmasi lzm.
« Son Düzenleme: 08 Nisan 2008, 00:13:13 Gönderen: alptolga_kose »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

ATA

  • Moderatore
  • İleti: 8.381
    • Çevrimdışı
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #17 : 08 Nisan 2008, 02:11:35 »
K&N Replacement Air Filter 33-2218


Supersprint
Manifold Stainless steel.

Front pipe Stainless steel

Centre exhaust Kit + I.P. Stainless steel

Rear exhaust 145 x 95 Stainless steel


All Car Racing Chip

Code prog: 7290
Ecu code: 0261S01007
Chip code: 1037366014
Power min/max: 8/14 HP
Torque min/max: 0.6/1.2 Kg/m

Colombo-Bariani Cams
Code: ARJTS.SM1  
Alfa Romeo  
2000 16v JTS, Twin Spark  


Bu giriş seviyesinde ki modifiye işlemlerinin yanında bir debriyaj balatasi ve hafifletilmiş volan ile aktarmadan kaybedilen güç biraz olsun azaltılabilir. Sonu yok gördüğünüz gibi ama ilk yapılacaklar olarak bence idealler...

Edited by - ATA on 08/04/2008  02:21:34

Edited by - ATA on 08/04/2008  02:24:04
« Son Düzenleme: 08 Nisan 2008, 02:11:35 Gönderen: ATA »
916 GTV
Busso V6 Turbo

burcintun

  • Ziyaretçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #18 : 08 Nisan 2008, 18:44:50 »
Ata nın önerdikleri en mantıklı ve sorunsuz olanları başın ağrımaz.
« Son Düzenleme: 08 Nisan 2008, 18:44:50 Gönderen: burcintun »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

master

  • Editore
  • İleti: 4.689
    • Çevrimdışı
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #19 : 08 Nisan 2008, 18:57:24 »
Sanziman isini unutun, illa ki yapacaksaniz Ata'nin dediklerini yapin.

Ama sonra "niye bu arabanin stabilitesi bozuldu" demeyin. Illa ki olacak diye bir sey yok, ama olma ihtimali var.
« Son Düzenleme: 08 Nisan 2008, 18:57:24 Gönderen: master »
Mülayim biriyim.

2001 156 2.0 TS Executive
1997 GTV V6 Turbo
2007 159 1.9 JTDm Distinctive Plus
2008 GT 1.9 JTDm Q2
2007 Spider 2.2 JTS

alptolga_kose

  • Ziyaretçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #20 : 09 Nisan 2008, 23:55:36 »
quote:

Sanziman isini unutun, illa ki yapacaksaniz Ata'nin dediklerini yapin.

Ama sonra "niye bu arabanin stabilitesi bozuldu" demeyin. Illa ki olacak diye bir sey yok, ama olma ihtimali var.



:D sanzıman isini unuttum bile . bi yere sordum arayıp maslakta otomatik sanzıman diye biyerdi galiba adını unuttum. Adam 18 milyar fln tutar vede saglıklı olmaz dedi Dedim ne diyosun. 18 milyar vericem bide saglıklı olmıcak. Ztn umidim yoktu. Sanırım Ata arkadasımızın dedikleri en mantıklıları . Yay dan sora ufak ufak baslarım. Cok tesekkurler ilginiz icin
« Son Düzenleme: 09 Nisan 2008, 23:55:36 Gönderen: alptolga_kose »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

n/a

  • Ziyaretçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #21 : 10 Nisan 2008, 12:39:36 »
Ata'nın dedikleri güzel ama onların da  çok ucuza gelmeyeceği bir gereçek . Nerdeyse bi Honda aracı turbolamak kadar tutar bu işlemler bence...

  Bi de öneri olarak kutu içi filtrenin o egzntrik+çip+egzos işleminde biraz yetersiz kalacağını düşünüyorum ama tabii ki sizin kararınız
 
  Son bir tavsiye olarak aman orta borularınızı susturucusuz veya rezenatörsüz almayın çünkü ses dayanılmaz oluyor
« Son Düzenleme: 10 Nisan 2008, 12:39:36 Gönderen: n/a »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

n/a

  • Ziyaretçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #22 : 10 Nisan 2008, 21:56:53 »
orçun iyi bilir, bu egzoz işlerini :)
taypır orçun :)
« Son Düzenleme: 10 Nisan 2008, 21:56:53 Gönderen: n/a »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

funkmaster

  • Ziyaretçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #23 : 09 Mayıs 2008, 11:50:29 »
quote:

K&N Replacement Air Filter 33-2218


Supersprint
Manifold Stainless steel.

Front pipe Stainless steel

Centre exhaust Kit + I.P. Stainless steel

Rear exhaust 145 x 95 Stainless steel


All Car Racing Chip

Code prog: 7290
Ecu code: 0261S01007
Chip code: 1037366014
Power min/max: 8/14 HP
Torque min/max: 0.6/1.2 Kg/m

Colombo-Bariani Cams
Code: ARJTS.SM1  
Alfa Romeo  
2000 16v JTS, Twin Spark  


Bu giriş seviyesinde ki modifiye işlemlerinin yanında bir debriyaj balatasi ve hafifletilmiş volan ile aktarmadan kaybedilen güç biraz olsun azaltılabilir. Sonu yok gördüğünüz gibi ama ilk yapılacaklar olarak bence idealler...

Edited by - ATA on 08/04/2008  02:21:34

Edited by - ATA on 08/04/2008  02:24:04



bu işlemlerin fiyatı ne kadar tutar acaba?
« Son Düzenleme: 09 Mayıs 2008, 11:50:29 Gönderen: funkmaster »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

n/a

  • Ziyaretçi
Alfa Gt beygir yukselmek icin
« #24 : 09 Mayıs 2008, 16:31:29 »
Headers'dan son susturucuya komple egsoz+cadde tipi dereceki egzantirik(yay+şapka)+Throttle Body+Güzel bi remap(ya da enjektör değişimi)+kutu içi hava filtresi ve güzel bir chipmod...Bunlar araçlara uygulandığında 20-35 arası beygir veriyor.. Denendiğinde hoş bir ses, güzel bir gidiş verecektir. Daha fazlası bence hard modifiye oluyor ki artık atmosferikten uzaklaşmaya başlıyoruz bu durumda şahsen tavsiyem değildir. Port&Polish yapan var mı sitede bilmiyorum ama yapan varsa onlardan da fikir almanızı öneririm.
« Son Düzenleme: 09 Mayıs 2008, 16:31:29 Gönderen: n/a »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

 

GoogleTagged