Alfisti Turkey
Alfisti Turkey

Gönderen Konu: 156 kaloriferi  (Okunma sayısı 529 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

hakanv

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« : 05 Ocak 2007, 16:20:28 »
Arkadaşlar bu alfaların kaloriferleri her zaman az mı ısıtıyor yoksa benim arabadamı bir sorun var.
Yada bilmediğim bir yerde ayar düğmesi veya vanasımı var?

Hakan VARAL
156 1,6 TS
« Son Düzenleme: 14 Aralık 2007, 23:39:29 Gönderen: desilvera »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

n/a

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« #1 : 05 Ocak 2007, 16:44:21 »
en soldaki derece ayarı 21-26 arasındaysa kalorifer çalışır..
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 16:44:21 Gönderen: n/a »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

hakanv

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« #2 : 05 Ocak 2007, 16:50:01 »
Erhan abi o arada zaten ama ısıtmıyor
Yada ben tofaşlardan alışık olduğum hemen ısınmayı istiyorum alfalardada motor ısınnınca olur zannedersem ama
bayramda İzmitten adapazarına gittim geldim yine ısınmadı. Senin dediğin derecelerdeydi.  Automatiğe de aldım yok manueldede yok zaten havalar soğuk malum hararet göstergeside 50 den yukarı fazla çıkmadı.

Hakan VARAL
156 1.6 TS 1998
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 16:50:01 Gönderen: hakanv »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

alfistihrn

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« #3 : 05 Ocak 2007, 16:55:44 »
156 nın kaloriferi az ısıtmıyo gayet iyidir. Hararet göstergesi sıfırdan yukarı çıkmaya başladığı zaman kaloriferde ısıtmaya başlıyor normalde. Başka bir yerde ayarıda yok bildiğim kadarıyla.

Edited by - alfistihrn on 05/01/2007  16:56:48

Edited by - alfistihrn on 05/01/2007  21:21:59
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 16:55:44 Gönderen: alfistihrn »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

n/a

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« #4 : 05 Ocak 2007, 16:59:48 »
o zaman bir problem olabilir..
ben abanttaydım salı günü ER'yle dışarısı 1-2 dereceydi, derece ayarı 23-24'te ve auto da hamam gibi yapıyordu içeriyi..
bence ona bir baktırt..
unutmadan birde ortadaki fan hız ayarında bulunan tuşun kapalı olması gerekiyodu sanırım..
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 16:59:48 Gönderen: n/a »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

n/a

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« #5 : 05 Ocak 2007, 17:00:08 »
hararetin havalar soğukta olsa 90 derecelerde seyretmesi gerekir.sizin termostatta  arıza olabilir.kontrol ettirin gerekiyorsa değiştirin.sonrasında gayet iyi ısınacaksınız.
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 17:00:08 Gönderen: n/a »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

hakanv

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« #6 : 05 Ocak 2007, 17:01:36 »
Peki benim arabanın sıcaklı göstergesinde 2 dereceyi gösterirken yaklaşık 200 km yol gittim hararet göstergesi 50 derecenin fazla üstüne çıkmadı şimdi sıry şu
- Beni hararet göstergesinde bozukluk mu var?
-  Eğer hararet göstergem bozuk ise kaloriferde ısıtmadı buda hararet göstergemin doğru olduğunu gösterir zannedersem
işte asıl konu ben 200 km boyunca neden ısınamadım ?
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 17:01:36 Gönderen: hakanv »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

hakanv

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« #7 : 05 Ocak 2007, 17:04:45 »
Halil abi termostat hem kalorifere hemde hararet göstergesine mi bağlı ve termostat fiyatı nedir.

Hakan VARAL
156 TS 1998
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 17:04:45 Gönderen: hakanv »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

admin

  • Amministratore
  • İleti: 5.583
    • Çevrimdışı
156 kaloriferi
« #8 : 05 Ocak 2007, 17:04:49 »
Senin sorunun Halilinde dediği gibi termostat, bir servise gir ve durumunu anlat, onlarda aynı şeyi söyleyip değiştireceklerdir. Öyle ahım şahım bir para da değil.
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 17:04:49 Gönderen: a/a »
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

n/a

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« #9 : 05 Ocak 2007, 17:06:35 »
hararet göstergeniz bozuk olsa kaloriferin normal şekilde ısıtma yapması gerekir.yok termostadınız bozuksa, hararet göstergeniz  sağlamsa az ısıtır.
termostadınızı kontrol ettirin
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 17:06:35 Gönderen: n/a »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

hakanv

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« #10 : 05 Ocak 2007, 17:08:28 »
Sağolun arkadaşlar bu sitede olmasa Alfa yı yanlız başıma öğrene miyecem tamamen diğer kullandığım araclardan çok farklı ama sizlerin yardımıyla her konuyu öğreniyorum nede olsa 6 aylık alfacıyım. Ee her zaman bilene sormak lazım

Hakan VARAL
156 1.6 TS
34 KR 266
1998
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 17:08:28 Gönderen: hakanv »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

n/a

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« #11 : 05 Ocak 2007, 17:15:39 »
termostat motorda soğutma suyunun çıkışında bulunan bi parçadır.sabit derecelere ayarlıdır.normalde kapalı konumda bulunur.taki ayarlı olduğu dereceye kadar.motor soğutma suyu belli bir sıcaklığa geldiğinde açılır ve suyu radyatöre gönderip soğumasını sağlar.
fiyatı hakkında hiç bi bilgim yok.
kalorifer sistemide motordaki soğutma suyundan beslenir.kaloriferinde ayrı bir küçük radyatörü vardır.motrordan gelen sıcak su bu radyatöre gelir.radyatörün arkasındaki fan yardımıyla iç mekana üflenir.sizin termostadınız bozuk ise motor soğutma suyu yeterli sıcaklığa ulaşmadan sirküle edileceğinden kalorifer de tam ısıtma yapamaz.ayrıca yakıt sarfiyatınada olumsuz etkisi vardırç
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 17:15:39 Gönderen: n/a »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

n/a

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« #12 : 05 Ocak 2007, 18:40:57 »
vallaha benim arabanın kaloriferide çok geç ısıtıyor,yazları ise çok geç soğutuyor,validenin yarisinin ısıtma sistemi bile daha hızlı çalişiyor 1.0 yaris power...
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 18:40:57 Gönderen: n/a »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

147TI

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« #13 : 05 Ocak 2007, 19:13:32 »
Ben olaya 147 den giricem ama motor soğukken zaten sıcak hava uflemesi beklenemez, bu esnada aracın içine soğuk hava uflemeyip gereksiz bir üşümeninde önüne geçiyor. Hararet ilk kalın çizgiye gelince auto ayarındaysanız yavaş yavaş ısıtmya başlıyor. Bence çok dengeli ve yeterli bir ısıtma ve soğutma sistemi var.

Sorun yaşanıyorsa termostat tır genelde sorunların sebebi.
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 19:13:32 Gönderen: 147TI »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

t_e_m

  • Membro
  • İleti: 724
    • Çevrimdışı
156 kaloriferi
« #14 : 05 Ocak 2007, 21:12:39 »
ısıtma konusunda aşırı bir problem yaşamıyorum ama antalya sıcağında klimanın yetersiz kaldığı bir gerçek. nedenini bilmiyorum ama kesinlikle yetersiz kalıyor, örneğin bir focus içeriyi buzhane gibi yaparken 156'da pişiyor insan.
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 21:12:39 Gönderen: t_e_m »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

master

  • Editore
  • İleti: 4.685
    • Çevrimdışı
156 kaloriferi
« #15 : 05 Ocak 2007, 22:07:51 »
Büyük ihtimalle termostatınız bozuk. Aynı sebeplerden dolayı daha yeni 2 tane termostat aldım :) Tanesi 96 YTL veya benzer bir rakamdı.

5 seneden sonra bozulma ihtimali oldukça artıyor termostatların.
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 22:07:51 Gönderen: master »
Mülayim biriyim.

2001 156 2.0 TS Executive
1997 GTV V6 Turbo
2007 159 1.9 JTDm Distinctive Plus
2008 GT 1.9 JTDm Q2
2007 Spider 2.2 JTS

hakanv

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« #16 : 05 Ocak 2007, 22:35:37 »
quote:

ısıtma konusunda aşırı bir problem yaşamıyorum ama antalya sıcağında klimanın yetersiz kaldığı bir gerçek. nedenini bilmiyorum ama kesinlikle yetersiz kalıyor, örneğin bir focus içeriyi buzhane gibi yaparken 156'da pişiyor insan.



Bendede ilk aldığımda soğutma sorunu vardı klimanın gazını değiştirdim gayet iyi soğutmaya başladı bir gazına baktır derim.
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 22:35:37 Gönderen: hakanv »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

romeo37

  • Membro
  • İleti: 181
    • Çevrimdışı
156 kaloriferi
« #17 : 05 Ocak 2007, 22:38:49 »
quote:

ısıtma konusunda aşırı bir problem yaşamıyorum ama antalya sıcağında klimanın yetersiz kaldığı bir gerçek. nedenini bilmiyorum ama kesinlikle yetersiz kalıyor, örneğin bir focus içeriyi buzhane gibi yaparken 156'da pişiyor insan.



ben 156  da hiç bir problem yaşamadım ısıtma ve soğutma konusunda gayet yeterli..Belkide Alfa mühendisleri araç içindekileri düşünerek iç dış hava sıcaklığında aşırı fark olsun istememiş olabilirler  Focus ta  ise   2 sene boyunca  iç buhar sorununu çözememiştim bütün camlar sürekli buhar halindeydi...156 da bu sorun kesinlile yok ...
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 22:38:49 Gönderen: romeo37 »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

Alfadanadam

  • Moderatore
  • İleti: 12.568
    • Çevrimdışı
156 kaloriferi
« #18 : 05 Ocak 2007, 22:52:30 »
quote:

quote:

ısıtma konusunda aşırı bir problem yaşamıyorum ama antalya sıcağında klimanın yetersiz kaldığı bir gerçek. nedenini bilmiyorum ama kesinlikle yetersiz kalıyor, örneğin bir focus içeriyi buzhane gibi yaparken 156'da pişiyor insan.



ben 156  da hiç bir problem yaşamadım ısıtma ve soğutma konusunda gayet yeterli..Belkide Alfa mühendisleri araç içindekileri düşünerek iç dış hava sıcaklığında aşırı fark olsun istememiş olabilirler  Focus ta  ise   2 sene boyunca  iç buhar sorununu çözememiştim bütün camlar sürekli buhar halindeydi...156 da bu sorun kesinlile yok ...



Araç içi buhar problemi aracınızın biryerlerden içeriye su aldığının bir göstergesidir. İşin ilginç tarafı 156'lar bu konuda ünlüyken siz bu sorunu Focus'ta yaşamışsınız :)
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 22:52:30 Gönderen: Alfadanadam »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

hakanv

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« #19 : 05 Ocak 2007, 23:01:54 »
Bülent abi benim 156 da buhar sorunu var sol ön kapı direğinin oralardan su alıyor zannedersem hatta üyeler kısmında araç içi resimindede belli oluyor cam fitillerinden zannedersem. Resme bakım yorum yaparsan sevinirim

Hakan VARAL
156 1.6 TS
1998 Beyaz
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 23:01:54 Gönderen: hakanv »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

Alfadanadam

  • Moderatore
  • İleti: 12.568
    • Çevrimdışı
156 kaloriferi
« #20 : 05 Ocak 2007, 23:12:08 »
Hakan'cım resimden belli olmaz o iş..
Yakında bu konu ile ilgili detaylı bir topic açıcam..Sanıyorum birçok kişi bu konudan muzdarip; ama bazılarında su miktarı az olduğu için farkında bile değil...
Şu an araştırmalarım devam ediyor.
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 23:12:08 Gönderen: Alfadanadam »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

romeo37

  • Membro
  • İleti: 181
    • Çevrimdışı
156 kaloriferi
« #21 : 05 Ocak 2007, 23:14:42 »
quote:

quote:

quote:

ısıtma konusunda aşırı bir problem yaşamıyorum ama antalya sıcağında klimanın yetersiz kaldığı bir gerçek. nedenini bilmiyorum ama kesinlikle yetersiz kalıyor, örneğin bir focus içeriyi buzhane gibi yaparken 156'da pişiyor insan.



ben 156  da hiç bir problem yaşamadım ısıtma ve soğutma konusunda gayet yeterli..Belkide Alfa mühendisleri araç içindekileri düşünerek iç dış hava sıcaklığında aşırı fark olsun istememiş olabilirler  Focus ta  ise   2 sene boyunca  iç buhar sorununu çözememiştim bütün camlar sürekli buhar halindeydi...156 da bu sorun kesinlile yok ...



Araç içi buhar problemi aracınızın biryerlerden içeriye su aldığının bir göstergesidir. İşin ilginç tarafı 156'lar bu konuda ünlüyken siz bu sorunu Focus'ta yaşamışsınız :)



geçen sene bir Bursa -Ankara yolculuğunda neredeyse  elimde bez ile yolculuk yaptım sürekli ön cam buharı uğraştım Bende yalıtımın iyi olduğundan dolayı buharı çözememiştim diye düşünmüştüm  bilmem yanılıyormuyum acaba ?156 da bu sorunu yaşamadım bütün görüş yerlerinde buhar sorunu yok...
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 23:14:42 Gönderen: romeo37 »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

Alfadanadam

  • Moderatore
  • İleti: 12.568
    • Çevrimdışı
156 kaloriferi
« #22 : 05 Ocak 2007, 23:20:10 »
Birçok 156'da ve bazı 147'lerde görülmüş-yaşanmış bir problem. Araçlara bakınca belli bir sene üretimine de bağlamak mümkün değil. Dediğim gibi en kısa zamanda konu ile ilgili çok çok ayrıntılı olmasa da işe yarar bilgilerin olacağı bir topic açacağım.

Ancak rahatlıkla söyleyebilirim ki, araç marka ve modeli ne olursa olsun camın buhar yapmasının ana iki sebebi var. Birincisi camın içten kirli olması, ikincisi ise araç içindeki su. Araç içindeki su illa araç biryerlerinden su alarak olmuyor haliyle. Araçiçinde bırakılmış ıslak veya nemli bir bez, ıslak ayakkabılarla araca binmek suretiyle ıslatılmış halı paspaslar gibi etkenler de aynı probleme sebep olabilir.
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 23:20:10 Gönderen: Alfadanadam »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

omeroguz

  • Membro
  • İleti: 1.915
    • Çevrimdışı
156 kaloriferi
« #23 : 05 Ocak 2007, 23:44:59 »
Ön ızgaraların orada biriken yapraklara dikkat, su kanalları tıkanınca araç içine su alıyor.... tecrübe ile sabit :((
« Son Düzenleme: 05 Ocak 2007, 23:44:59 Gönderen: omeroguz »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

147TI

  • Ziyaretçi
156 kaloriferi
« #24 : 06 Ocak 2007, 01:15:55 »
Araç içindeki su olayını pek anlayamadım hiçte yaşamadım açıcası. Camın kirli olması ise sadece camlar buhar yaptığında, kötü silinmiiş bezin izinin çıkasından dolayı rahatsız eder.
 
Araç içinde camların buhar yapmasının en büyük sebebi bazı koşullarda iç hava dolaşımının açık olmasıdır. Eğer böyle bir durumda dış havaya geçerseniz buğunun ortadan kalcağını göreceksiniz. Ayrıca hava çok soğuk değilse klima kullanılması araç içindeki nemin alınmasıdır. Muhtemel buharlanmayı önlemek için klimayıda açın.

Dış hava sıcaklığı 4'C'nin altında olması durmunda lima kompresörü çalımaz. Bundan dolayı, düşük dış hava sıcaklığında camlar daha çabuk buharaşacağı için iç hava dolaşım butonunun kullanılmaması tavsiye edilir.

İç hava dolaşım fonksiyonu "ısıtma" veya "soğutma" koşullarına daha hızlı ulaşmasını sağlar. Bununla birlikte özellikle klima sistemi devre dışı iken camların içeriden daha fazla buğulanması söz konusu olduğu için, bu fonksiyonun "YAĞMURLU VE SOĞUK (<4'C) " havalarda kullanıması tavsiye edilmez.  


Kullanıcı el kitabına bakmanızı öneririm...



« Son Düzenleme: 06 Ocak 2007, 01:15:55 Gönderen: 147TI »
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı