Alfisti Turkey
Alfisti Turkey

Gönderen Konu: Giulietta Akü EFB mi AGM mi?  (Okunma sayısı 1270 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

ysbilgin

  • Membro
  • İleti: 245
    • Çevrimdışı
Giulietta Akü EFB mi AGM mi?
« : 15 Kasım 2018, 17:30:55 »
Merhaba;

Ben aldığımda üzerinde 60 ah Varta EFB akü vardı, bir yıl önce takılmış.

Giulietta MA TCT orijinalinde kaç amper çıkıyor ve EFB mi AGM mi acaba?

Üzeirnde ekstra multimedya filan da olduğu için 70 ah AGM alayım dedim ama fiyatları oldukça pahalı, orijinali AGM değilse AGM almaya da gerek yok sanırım.

Ne dersiniz?
Hayat sıkıcı otomobillere binmek için çok kısa!

sbk0655

  • Membro
  • İleti: 2.071
    • Çevrimdışı
Ynt: Giulietta Akü EFB mi AGM mi?
« #1 : 16 Kasım 2018, 11:06:19 »
Agm jel aku diye de bilinir piyasa da.Son teknoloji ile uretilen bakim istemeyen akulerdir.Giuliettalar efb ile geliyor bildiğim kadariyla.Benim aracim dizel uzerinde exide efb 72 amper vardi fabrika cikisi.Start stop ile ilgili de hicbir sorun yasamadim.Ayni akuyu su an piyasada eski akunuzu vermek kaydıyla 500 tl civarına bulabilirsiniz.Efb aku gayet rahat bir sekilde isinizi gorecektir.Agm aku olmasini gerektiren bir durum yok.

EVA-L19 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

ysbilgin

  • Membro
  • İleti: 245
    • Çevrimdışı
Ynt: Giulietta Akü EFB mi AGM mi?
« #2 : 16 Kasım 2018, 11:21:31 »
Agm jel aku diye de bilinir piyasa da.Son teknoloji ile uretilen bakim istemeyen akulerdir.Giuliettalar efb ile geliyor bildiğim kadariyla.Benim aracim dizel uzerinde exide efb 72 amper vardi fabrika cikisi.Start stop ile ilgili de hicbir sorun yasamadim.Ayni akuyu su an piyasada eski akunuzu vermek kaydıyla 500 tl civarına bulabilirsiniz.Efb aku gayet rahat bir sekilde isinizi gorecektir.Agm aku olmasini gerektiren bir durum yok.

EVA-L19 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Fren enerjisi geri kazanımı yoksa AGM gereksiz sanırım. Ben 70-72 ah bir EFB ile değiştireyim bir ara aküyü kafam rahat etsin. Start-stop çalışıyor aslında ama tam olarak VAG'daki gibi çalışmıyor, biraz huyu da farklı.
Hayat sıkıcı otomobillere binmek için çok kısa!

ealprsln

  • Membro
  • İleti: 1.174
    • Çevrimiçi
Ynt: Giulietta Akü EFB mi AGM mi?
« #3 : 16 Kasım 2018, 13:38:58 »
AGM'ler kullanım ömrü olarak EFB'ye göre daha uzundur. 5 yıl önce MiTo QV'ye Varta AGM taktım ve hala sorunsuz ve performansından birşey kaybetmeden kullanmaya devam ediyorum ki Eskişehir gibi kışların oldukça soğuk geçtiği bir şehirde. Aracı uzun süreli kullanma planlarınız varsa AGM uzun vadede daha karlı bir yatırım olabilir...
THE ROMANCE OF PERFORMANCE
'11 MiTo Quadrifoglio Verde

kaanromeo

  • Membro
  • İleti: 122
    • Çevrimdışı
Ynt: Giulietta Akü EFB mi AGM mi?
« #4 : 16 Kasım 2018, 14:12:01 »
AGM'ler kullanım ömrü olarak EFB'ye göre daha uzundur. 5 yıl önce MiTo QV'ye Varta AGM taktım ve hala sorunsuz ve performansından birşey kaybetmeden kullanmaya devam ediyorum ki Eskişehir gibi kışların oldukça soğuk geçtiği bir şehirde. Aracı uzun süreli kullanma planlarınız varsa AGM uzun vadede daha karlı bir yatırım olabilir...

Agm yi bende düşünüyorum
Aracı ne sıklıkla kullanıyorsunuz ve kaç amper taktınız
Alfisti Turkey Faydalı Bağlantılar:
İlk Okunacak Başlık | Forum Kuralları | Resim Ekleme Sanatı

alperuzi

  • Membro
  • İleti: 482
    • Çevrimdışı
Ynt: Giulietta Akü EFB mi AGM mi?
« #5 : 16 Kasım 2018, 16:57:13 »
İnci'nin AGM'si vardı bir ara, onu kullandım. Çift anfili ses sitemiyle kullanmıştım. Şu anda Bosch EFB kullanıyorum. Mutlu'nun standart aküsünü de 7 sene kullandığım oldu. (hepsi farklı araçlarda)

Optima marka olmadığı sürece pek de fark etmiyor AGM olması. Derin deşarj kullanacaksanız (motor kapalıyken uzun süre kullanım) düşünülebilir ama öbür türlü çok gereksiz.
« Son Düzenleme: 16 Kasım 2018, 17:03:44 Gönderen: alperuzi »
Alfasını kendi tamir eden adam

halil

  • Membro
  • İleti: 1.650
    • Çevrimdışı
Ynt: Giulietta Akü EFB mi AGM mi?
« #6 : 17 Kasım 2018, 10:01:17 »
EFB-AGM
EFB
Yakıt tüketimi ve emisyon salınımı azaltılmıs yerli ve ithal START-STOP teknolojili araçların özel EFB akü ihtiyacını karsılayan üstün nitelikli sulu tip akülerdir.

AGM
Yakıt tüketimi ve emisyon salınımı azaltılmıs yüksek enerji ihtiyacı olan yerli ve ithal START-STOP teknolojili araçların AGM akü ihtiyacını karsılayan üstün nitelikli kuru tip akülerdir.

https://www.mutlu.com.tr/urunler/starter/binek-ve-hafif-ticari-arac-akuleri/efb-start-stop/7
cehennemde ateş yoktur.her insan kendi  ateşini bu dünyadan götürür.P.S.A

ealprsln

  • Membro
  • İleti: 1.174
    • Çevrimiçi
Ynt: Giulietta Akü EFB mi AGM mi?
« #7 : 19 Kasım 2018, 10:00:33 »
Agm yi bende düşünüyorum
Aracı ne sıklıkla kullanıyorsunuz ve kaç amper taktınız

60 amper, hergün minimum 60km civarında yol yapıyorum
THE ROMANCE OF PERFORMANCE
'11 MiTo Quadrifoglio Verde

 

GoogleTagged